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行星減速機廠家!多軸模組原理

來源:行業(yè)資訊     發(fā)布時間:2023-11-27    點擊數: 844    熱門:減速電機廠家

  

  直線模組聯軸器對運轉與精度的影響, 聯軸器主要是絲桿和電機之間的鏈接件,是直線模組安裝的重要工作之一,真正的目的是在電動機工作時使主動軸和從動軸兩軸中心線在同一直線上。關系到直線模組是否能正常運轉和精度,對高速運轉的直線模組尤其重要。

  在設計直線模組時規(guī)定兩軸中心有一個允許偏差值,這也是安裝聯軸器時所需要的.從裝配角度講,只要能保證聯軸器安全可靠地傳遞扭矩,兩軸中心允許的偏差值愈大,安裝時愈容易達到要求。但是從安裝質量角度講,兩軸中心線偏差愈小,對中愈精確,直線模組的運轉情況愈好,使用壽命愈長。

  我們在安裝聯軸器時先固定一斷,如主機側聯軸器定位后,以此為基準調整另一個半聯軸器,使其與主機側半聯軸器對中。把百分表固定到主機側半聯軸器上,百分表觸頭接觸另一個半聯軸器,并循環(huán)此聯軸器來找正調整還是把百分表固定在非主機側半聯軸器上,百分表觸頭接觸主機側半聯軸器,找正用表放在主機側或者傳動機測都可以,主要以工作方便為主。對中時,圓周調整左右值=上下值得和。最后檢驗對中找正的標準是兩個對輪中心一致,也就是使兩對輪的外圓重合,兩對輪的結合面(端面)平行(兩中心線平行)。


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