來源：行業(yè)資訊 發(fā)布時間：2023-12-08 點(diǎn)擊數(shù)： 1049 熱門：減速電機(jī)廠家
線性模組皮帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強(qiáng)力層，外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶，帶的內(nèi)周制成齒狀，使其與齒形帶輪嚙合。皮帶變速時，傳動比準(zhǔn)確，對軸作用力小，結(jié)構(gòu)緊湊，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用溫度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw,i<10,對于要求同步的傳動也可用于低速傳動。
1.帶體疲勞斷裂;
2.帶齒剪斷和壓潰;
3.帶側(cè)、帶齒磨損、包布剝離;
4.承載層伸長、節(jié)距增大、形成齒的干涉、爬齒;
5.沖擊、過載使帶體斷裂。
為了保證皮帶線性模組的應(yīng)有l(wèi)ife，小皮帶輪的直徑要大于上表中的允許最小彎曲直徑，再折算成最小齒數(shù)。只要結(jié)構(gòu)和成本允許，從皮帶的壽命考慮，小輪的齒數(shù)比允許的最小齒數(shù)稍多些為好。小輪的齒數(shù)確定后，根據(jù)傳動比就可決定大輪的齒數(shù)了。再根據(jù)結(jié)構(gòu)確定兩帶輪的中心距，按皮帶的節(jié)距計算出節(jié)線長度或總齒數(shù)。至此，傳動參數(shù)就All確定完了。
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