隨著減速電機越來越廣泛地應用于經(jīng)濟生產(chǎn)的各個領域，用戶越來越關注減速電機溫升的影響。那么直角減速電機溫度升高的原因有哪些呢？1、直角減速電機與環(huán)境的溫差稱為溫升，是由直角減速電機的熱量引起的，表示直角減速電機的發(fā)熱程度。如果在運行過程中溫升突然升高，則表明存在故障，可能是由于風管堵塞或負載過大。2、在設計預期壽命期間，運行期間繞組絕緣中熱點的溫度為絕緣材料的運行溫度。如果工作溫度長時間超過材料的工...
當限制某些設備和裝置的速度時，轉角減速機也會產(chǎn)生部分電流。電流在正常范圍內一般沒有問題，但如果電流過大，后果可能是短路、開路等問題。此外，一些行業(yè)將限制設備的電流，主要是為了使用安全。那么它是如何限制電流的呢？1、轉角減速機比較器的反相輸入端提供100mV參考電壓作為限流參考；2、在振蕩器鋸齒波的上升時間內，如果電流過大，比較器將翻轉以重置較低的Rs觸發(fā)器，驅動輸出將關閉以限制電流繼續(xù)增加；3、在...
當轉角減速機在運行的時候，它經(jīng)常發(fā)出噪音但不振動，齒面被碘磨損和腐蝕，并且根據(jù)機油標準，不缺機油。如果這個問題長期得不到解決，會影響轉角減速機的工作效率，嚴重時甚至會縮短其使用壽命。如果我們想解決這個問題，我們需要知道是什么原因導致機器發(fā)出巨大的噪音。轉角減速機制造商向我們介紹了以下噪音原因。1、轉角減速機運行時軸承間隙過大，導致軸承振動和噪音。2、運行過程中，齒輪磨損，導致齒輪嚙合間隙增大，產(chǎn)生...
直角減速電機的拆裝方法：1、拆下直角減速電機的逆止器，并將其放置在指定位置，以避免碰撞。2、拆下每個部件的保護蓋、電機和制動器拆卸線，并標記拆卸線，以供重新裝配時參考。3、標記每個軸承端蓋的裝配標記，拆下緊固螺栓和端蓋，用外徑千分尺測量軸承端蓋石棉墊片的厚度和數(shù)量，并做好原始記錄。軸承端蓋的初步檢查表明，直端面沒有磨損和裂紋。4、頂起上蓋前，檢查是否有螺釘缺失等異?，F(xiàn)象，用頂起螺釘頂起上蓋板，并將...
一、 入庫驗收時，直角減速電機外表面應光滑平整。所有連接件和緊固件不得松動。二、 試驗方法：1、機器應在試運行合格后進行負載測試。2、在額定轉速下，機器應按其額定扭矩的25%、50%、75%、100%、110%和125%逐步進行負載試驗。3、負載測試期間，每十分鐘記錄一次時間、油溫、轉速和扭矩。4、應分別對雙向工作或無旋轉方向指示的直角減速電機進行正向和反向試驗。單向電機可以在一個方向上進行測試，...
直線減速電機工作很長時間后，其內部溫度將開始升高。一旦溫度過高，就會造成設備損害。因此，在這種情況下有必要冷卻設備。目前，直線減速電機的常用冷卻方法有：一、 風扇散熱。1、使用風扇散熱簡單方便。2、這種冷卻方式不適合在煤礦等環(huán)境中冷卻變速箱，否則會污染周圍的工作環(huán)境和機械設備。二、 水冷盤管。1、安裝在齒輪箱底部并與冷卻水相連的管道可以有效地增加導熱系數(shù)，降低油溫并增加熱功率。2、由于直線減速電機...
直線減速電機品種繁多，不同型號有不同用途。以下是有關減速電機的類型：1、按傳動型式可分為齒輪減速電機、蝸桿減速電機和行星齒輪減速電機。2、根據(jù)傳動系列的不同可分為單級和多級減速電機。3、按齒輪的形狀可分為圓柱齒輪減速電機、錐齒輪減速電機和錐齒輪-圓柱齒輪減速電機。4、按傳動裝置的布置可分為膨脹式、分體式和同軸減速電機。減速機是由齒輪傳動、蝸桿傳動和蝸輪蝸桿傳動組成的獨立部件，裝在剛性外殼內。它通常...
在相同減速比條件下，直線減速電機的選擇可以適度提高傳動系統(tǒng)的等效級數(shù)，以達到預估的傳動比，但蝸輪蝸桿付因其安裝方式(蝸輪蝸桿付受潤濕標準限制只能臥式安裝)的危害，只能選擇較大的殼結構。無論是直線減速電機還是其它減速電機，有效的設計方案、高精度的生產(chǎn)制造、裝配、特性試驗保證，適當?shù)陌惭b是保證減速機長期應用、可信賴工作的關鍵步驟。從目前的情況來看，直線減速電機的安裝關鍵在于我自主安裝，設計人員在設計殼...
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20年專注自動化設備的減速電機研發(fā)生產(chǎn)
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